比亚迪(002594.CN)

　　比亚迪主要从事二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务，同时利用自身的技术优势积极拓展新能源产品领域的相关业务。公司是全球领先的二次充电电池制造商之一，主要客户包括诺基亚、三星、摩托罗拉、华为、中兴等手机领导厂商，以及博世、TTI等全球性的电动工具及其他便携式电子设备厂商。

1995年2月，比亚迪公司成立，注册资本250万元人民币。

1998年12月，欧洲子公司成立。

2000年，开始建设葵涌工业园，比亚迪拥有了第一个自己的工业园。

2002年，成为NOKIA第一个中国锂离子电池供应商。

2002年7月，在香港主板上市，创下了当时54支H股\r\n最高发行价记录，股票代码1211HK。

2003年1月22日，收购西安秦川汽车有限责任公司（现“比亚迪汽车有限公司”）。

2005年9月22日，比亚迪F3上市。

2008年9月27日，美国著名投资者“股神” 沃伦•巴菲特的投资旗舰——伯克希尔•哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司（现伯克希尔•哈撒韦能源），宣布以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股股份。

2010年5月27日，比亚迪股份有限公司与戴姆勒股份公司签署合同，在中国成立深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司，双方各占一半股权。深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司成立。

2016年10月，比亚迪美国兰卡斯特纯电动巴士工厂全部竣工并全面投产，这是北美地区最大，也是美国首家中国独资的大巴工厂。

　　比亚迪主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务，并积极拓展城市轨道交通业务领域。

　　自二零零三年进军汽车业务以来，凭借领先的技术、成本优势及具备国际标准的卓越品质，集团迅速成长为中国自主品牌汽车领军厂商。

　　作为全球智能产品开发及生产和组装的领先厂商，公司可以为客户提供垂直整合的一站式服务，产品覆盖消费电子、汽车智能系统、物联网、机器人、人工智能及新型智能产品等领域，但不生产自有品牌的整机产品。该业务的主要客户包括三星、华为、苹果、小米、vivo、联想等智能移动终端领导厂商。

　　比亚迪为全球领先的二次充电电池制造商之一，主要客户包括三星、Dell等消费类电子产品领导厂商，以及科沃斯、iRobot等全球领先的机器人专业智造品牌厂商。本集团生产的锂离子电池及镍电池广泛应用于各种消费类电子产品及新型智能产品领域。

　　城市轨道交通业务是比亚迪未来发展的战略方向之一。凭借在新能源业务领域业已建立的技术和成本优势，集团成功研发出高效率、低成本的跨座式单轨—“云轨”产品，配合新能源汽车实现对城市公共交通的立体化覆盖，在帮助城市解决交通拥堵和空气污染的同时，实现集团的长远及可持续发展。